mQfamz_4ever

Hai hai. . .Skarang giliran Cutek ( MQ 07) dung yang beraksi , hehe..
Karna aku bingung mau nulis apa, coz uda di tulis semua tuh kejadian yang da di skolah. Ak ceritain pengalamanku selama ini menjadi penumpang bis setia ja ya , penumpang loh bukan jadi sopir apalagi kenek !

Pertamanya stelah di terima di Spelita ini,ak di antar jemput sperti biasa oleh Ortu tercinta. tapi, smakin lma spertinya smakin memberatkan krn Ortu harus bolak-balik kantor yang bikin capek doang. So, ak diajarkan dan disuruh pulang sendiri dengan NGEBIS ! yep, awalnya gile ajip harus panas-panasan plus jalan untuk naeg bis. tapi smakin lma, ak menerima dgn fine2 aja kuk. . . Ngapain diambil pusing, sayang umur,, hhe.

Oiya, ak juga puna tmen ngebis yang TOP deh, yang ngasih tau tips2 oke slama ngabis, coz dia lebih senior githu deh ( ak mulae pas klas 7 akhir lok g salah ) anggap saja bernama Tuti (nama disamarkan,takut dikira promosi!). Jalurna kita sama persis pokoknya akhirnya naik jalur 15, ak turun duluan baru dia.
Ni, aku kasih beberapa info seputar ngebis plus pengalaman ngebisku (sbagian besar untuk jalur 15)

1. Lok kamu pengen nyampe tempat yg kmu tuju dengan cpat n ngetem ga lma, naiklah Bis Aspada ! klo pengen lma naeklah Damri ! Yang netral adalah Bis Puskopkar,sudah dilakukan pengamatan berkali2 kuk,tapi emang tergantung mood si supir dkk.

2. Kalo kmu pengen yang benar2 cepat naiklah bis Aspada dengan ciri2 sopir : tua, rambut aga cepak n uda ber-uban!

3. Klo naeg damri ada sopir yang cepet tuh ngendarainnya, ciri2 : msh terlihat muda, muka serupa tapi tak sama dgn Pak Hari!!(guru mtk spelita) hehehe. . . emang iya og, pas ak liat pertama kali memang mirip !,n sukanya pake kacamata item (emang gaul sopir2 saat ini).

4. Bis itu praturan daerahnya " No.11/KEP/tahun 2005" berlaku bagi semua jalur bis.

5. Klo turun dari bis jgn lupa pake kaki kiri. . . coz, ak pernah dengan smangatnya lompat turun dari bis n jatuh tidak selamat di pinggir jalan !!! Malunya bok! Akhirnya diketawain satu rumah (hiks hiks)

6.Bersyukur bagi kmu yang naik bis pas lagi kebut2an dan berada d depan lawan !!. . . . . ga tauk knapa kebanyakan lok ak lg naek yang pas kebut2an kebagian di akhir mulu, so akhirnya berhenti di pinggir jalan untuk memperbesar jarak ! ato ga lok udah memimpin ee malah melambat supaya lawan bisa lebih dulu !!!! yg terakhir super duper menyebalkan !

7. Klo qt pas lagi sms-an di bis jangan ampe deh ketawa !! klo ga siap2 nerima godaan dari sang kenek ! Klo kamu ketawa ga ketauan, beruntungnya dirimu ! ak kebanyakan kepergoknya nii. .

8. Klo da yang godain dari penumpang laen, bersikap tegas ja n jgn mpe noleh ke orangnya. lok dia mw duduk disamping kita, cpet2 nyariin t4 kosong bwd dy ato ga km ngusir aja ! lok blm berani, qt ja yang minggat n berdiri ! jgn terlalu diambil pusing lah,

9. Jgn lupa tuk menjaga barang2 kmu. . . protektif ga papa asal jgn over protektif ! Pertama kali ngebis ak super protektif tuh ! ak diliatin ma sopirna le, kan jadi makin takut. . . ternyata ak baru sadar, lok ak penumpang sendiri dlm bis, kenek n penumpang lain belum ada. . . walhasil ya itu tadi,,malu-maluin !!!!!!!!

10. Sabar ja ya menghadapi godaan sang kenek,,,,,lok ak mau turun cukup banyak kenek yang triak2 pada sopir, rata2 begini " Kiri2 , bayi mau lewat.. !!! Ya tho dhik ? " klo digituin uda pengen ak bejek2 tu kenek ! Klo make sragam SMP tu apa masih bayi ????? tapi ya sabar ja, itu kenek memuji kita kuk. .

Yah itu beberapa hal yg terjadi ma ak berngebis ria slama ini, pasti kalian pny cerita seru lainnya khan? makanya jgn cuman diliat, jadi pengikut blog MQ dunk. . . hehe, aku tunggu !
eh, doain juga supaya TJ mencakup wilayah Godean ea !!

• 
• 
• 
• 
•